在10月8日，举办了一场围绕“一带一路”十年成果的研讨会，尼泊尔总理普拉昌达到场并且进行了表态，这不但属于对倡议的一种肯定，而且还流露出来尼泊尔把中国发展当作自身机遇的急切心情，由此显示出中尼合作正从规划蓝图朝着实实在在可执行的行动清单迈进。
普拉昌达于研讨会致辞里清晰表明，“一带一路”倡议堪称伟大，过去十年间它为全球经济增长以及各国百姓生活改善建树了卓越功勋。就尼泊尔来讲，此倡议带来了全新的发展契机，其重要程度无论怎样着重强调都不为过。上个月他前往中国访问之时，已然同中国领导人确定了多项于尼泊尔实施项目的共识，尼泊尔政府甚至于主动制订了行动方案以及时间表，要为高质量共同建设营造良好的氛围。
从2017年两国签署合作备忘录开始计算，六年时间里，尼泊尔的基础设施出现了能用肉眼看得到的改变。中国援建的阿尼哥公路实现了长期保持畅通，加德满都的内环路进行升级改造后，使得城市交通变得更加顺畅，特里布万国际机场的改造也让航空体验提升了许多。这些工程项目都是中尼跨喜马拉雅立体互联互通网络的一部分，正处于逐渐形成的过程中。
于一切合作当中，交通范畴的成果相当显著，特别是中尼跨境铁路的进程。现在，此铁路位于尼泊尔地区段落的有关工程可行性的探究已然有了新状况，尼方好几次声称这是其改进对外交流形势的关键机会。一旦修筑完成，尼泊尔不但能够挣脱存在地域限制的“陆锁国”状况，还能够跟周边国家展开更深入、更持平的产业方面的合作。
普拉昌达访华接受采访时明确表示，未来要优先去发展跨境互联互通网络，这里面不光包含铁路，还涵盖公路、输电线路、航空以及电信。他们甚至还计划着去建立跨境经济区，进而扩大边境口岸的基础设施。对于尼泊尔而言，这可不单单只是修路架桥这么简单，更是打通经济命脉，达成国家发展梦想的必经途径。
尼泊尔最大的外资来源国连续7年皆是中国，这笔资金为当地创造出超10万个就业岗位。像中国企业于尼泊尔投资建设并且运营的上马相迪A水电站，自商业运营开始后，便极大缓解当地电力紧缺的状况，老百姓用电不像以往一样艰难了。
大项目是一方面，日常生活中的便利同样在不断递增。今年，针对于微信支付，双方正式在尼泊尔启用了相关服务。自此之后，无论是中国游客前往尼泊尔进行旅游活动，还是两国的商户开展商业往来，跨境支付都变得更为便捷了。与此同时，尼泊尔借助进博会、南博会等诸多平台将本国独具特色的产品销售至中国，如此一来，贸易渠道越发畅通无阻了。
那尼泊尔留学生雷若龙，正在北大读临床医学，他两岁就跟着母亲来到中国，七岁又回了国，可对中国始终有着一种天然的亲近感。他拿到奖学金后，便选择来学医，这是由于他看到中国在科技以及医疗领域进步极为巨大，想要把先进技术带回去。在他的认知里，中国帮尼泊尔培养人才，是“邻居的崛起”所带来的最大收益，原因在于援助是有限的，而人才带来的改变却是无限的。
每一年，都有数量达成千上万的尼泊尔学生前来中国留学，他们于此处感受发展，回国之后便成为各个领域的中坚力量。这些人不但借所学推动社会进步，更化身传播友谊的使者，促使两国展开更多的交流与合作。这般潜移默化的影响，相较于单纯的物资援助，要深远许多。
参与中国—东盟博览会达五次的尼泊尔商人弗兰克，于南宁开展生意活动，其每年销售情形均较上一年更为出色，所售围巾、毛衣不但面向中国客户进行售卖，且经由该平台得以售往泰国、新加坡，他所看重的乃是中国规模庞大的市场、具备便捷特性的物流以及拥有优良状态的营商环境。
博克拉国际机场，于今年年初投入运行，这使得弗兰克格外高兴。该新机场呢，不但缩短了物流所需的时间，还节省了成本，并且拓宽了出口的渠道，更为关键的是带动了旅游业的发展。尼泊尔的经济对旅游有着很强的依赖性，机场的升级对于经济发展有着切实存在的促进作用，让更多类似弗兰克这样的商人看见了更为广阔的市场。
中国与尼泊尔两国，山脉河流彼此相连，世世代代保持友好，这话语绝不是毫无根据的空话，两国高层之间进行交往的频次十分之高，借助各种机制构架的平台持续开展磋商，彼此关系变得越发的紧密，今年是中国和尼泊尔两国正式建立外交关系的第68个年头，两国在朝着发展繁荣目标前行的道路上相互之间作为伙伴，将对方所取得的发展视为自身所拥有的机遇。
普拉昌达于招待会之上讲道，中国不单单是处于北方之地的邻邦，更是具备重要意义的发展伙伴之处。自往昔古代丝绸之路起始，直至当下现代“一带一路”，两国一直持续维系着紧密相连的经济文化方面的交流。这样一种存在于不同规模大小国家之间的平等予以对待、合作获取双赢之模式。已然成为国际关系范畴之内的典范情形，还为未来将会有的深入合作奠定下了极为坚实的基础呀。
望着中国与尼泊尔两国，从铁路直至电网，从贸易延展到留学生，全方位的合作持续深入下去，你觉得哪一个领域的互联互通，最能够给普通民众的生活带来切切实实的改变？欢迎在评论区域分享你的看法，要是你认为这篇文章具备价值，可别忘了点赞并且分享给更多的人。
